檔車魂??
其實並沒有擋車魂，更沒有那麼熱血，年輕時單純只是俗又大碗就好，主要還是代步用，啪啪造，還記得當時是二行程的天下，四行程的會直接被省略，
哈哈~~年輕嘛 !! 當時又沒有環保問題，自然是跑得快比較好，能夠好看那就更趴了，主要是口袋還沒啥錢，若要說到土炮，隨然本身並無改裝興趣，但也看過不少奇葩的例子，
例如排氣管裝水龍頭，打開就大聲，關起來就小聲，@_@ 現在想想雖然土炮到極點，但也是很方便的!! 哈哈哈哈哈~~~~~~
二行程
當時騎過的車，其實都有一些故事，主要是對照當時的生活及時空背景，突然回憶湧上心頭~~~~~~ 靠!! 裝文青勒 去罰站!!
騎過 野狼 / 金旺 / 羚羊100 / 王牌 / kawasaki 100?? ( 忘記型號) / 名劍150 / 追風RZR .................
算了，改天再來回憶，拉回來~拉回來~ 找車先!!
找車
這幾天開始有點眉目了，也慢慢了解 "現在" 的所謂輕擋車 < 相當於大型重型機車而言，
說到這，我真的很想吐槽一下，考完紅牌發下新駕照，滿心喜悅的看著新駕照!!!!~~哪個欄位是怎樣? 從重型機車 > 大型重型機車?? 就醬? 多兩個字?
好吧......算了，有合法就好 !#%#&@$!^&$@!%&
不過雖然有重機牌，但是仔細想想......還是先從輕檔開始吧!! ( 各種情況考量，主要是有年紀了 哈哈~~~~)
國產 / 進口
其實是想要找進口車，尤其是日系的，看到友人牽的愛將 150 (SR150)，感覺車子很扎實，有用心在做，
但是目前除了阿伯順順騎，或是載載貨，再來就是年輕人改車，改到他媽媽都不認識了!! ( YAMAHA 很搶手阿 )
要原汁原味的車....恩，有點難，不然就是小貴，狀況差的兩萬內-看不上，狀況好的3~5萬-買不下去；當然不是不值這個價，只是目前是抱著先玩玩看的心態，總想簡單點好.......
中間有看上 SR400 (大愛將) ，真的很有型，的確滿喜歡，不過......價格就 ~~暫不考慮，
然後其他都是跑車居多，想不到要找街檔車，還是有點難度的~~~~~
國產
做了功課找了一圈，基本先排除二行程 ( 法規問題，要禁了 )，四行程? 其實也還真沒幾台
三陽 sym 野狼 / 光陽 Kymco 金勇,KTR / Aeon 宏加騰 my 150 / 哈特佛 大小雲豹....................
大概就這些了，其實老實話..................都沒有很想 (-_-)
引擎
好吧! 既然車子不好判斷，而且，既然要找老車，先從老引擎下手了解，應該是比較正確的?
翻到好心網友有介紹這兩家( 兩陽 ) 引擎歷史，真是越看越有趣 ，原來當初 Honda 出了兩款引擎分別技轉給兩陽，
OHC 給三陽 / OHV 給光陽，而就成就了台灣檔車歷史的重要的過程，代表車型就是 野狼 與 金勇!!
野狼
野狼不用說了，大家都很清楚，廣告歌曲，曝光度，更厲害的是傳狼系列，直接就是台灣輕檔車的改裝第一選擇，
但是由於年輕時有騎過感覺並不好，感覺很粗造，跑不快，很吵........ 這一點在我去試了網友貼的一台老野狼之後，得到證實，
But .... 也在我試了另一台破破的傳狼後改觀，試車的感覺，循環五檔還不錯，馬力及速度都行，極速也很穩，排氣聲也有改善，難怪阿，根本就是年輕人的菜 !!
金勇
相較於野狼，應該是屬於冷門到底的一台純商用車，基本都是載瓦斯用，或是鄉下阿伯載農具，或是菜.....粗勇拉，所以取名 "金勇" 跟台語諧音一致，含意很確實，
還是一樣，年輕時騎過，當時直接評論 > 爛車跑好慢，以後絕不再騎......
但是仔細研究之下發現這顆引擎，真是神品!!
怎麼說呢，當時 Honda 為了東南亞地區，機車維修不易，路況差，引擎需要好保養( 最好不要保養 )，還要很有力 (載貨)，還要很省油 ( 省錢 )，還要不會壞，壞了很好修，零件簡單便宜.........
開發了這款引擎 Honda CG125 ，從此該引擎大放異彩，雖然跑不快 ( 相較於飆車而言 )，但是其他各方面的數據極佳，至今還有新車，哇 !!! 強
目前光陽已不出CG 引擎的車，有的都是早期，現在還有的CG引擎都是 哈特佛，AEON再用，如果有看到引擎圖片的話，比對看看還真差不多.....(^_^)
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